施工企業2019年上半年工作總結

  • 發布時間:2019-06-26   瀏覽: 次   字數:9274 字  手機版

  2019年,公司在集團的正確領導下,緊緊圍繞做強做優企業和助推集團爭創中國企業500強戰略目標,以開展“規范管理年”活動為抓手,積極推進板塊企業融合耦合,聚焦產業發展,實現了上半年工作良好開端。

  一、上半年主要指標完成情況

  ——投標經營方面。截至6月底共中標23個,合同金額為***億元。含集團投資項目***億元,集團以外項目***億元。其中公司本部中標***億元,***公司中標***億元,***公司中標***億元,***公司中標***億元,***公司中標***億元,***公司中標***億元。

  ——工程產值方面。截至6月底,公司(***公司、***公司、***公司、***公司、***公司、***公司、***公司)在建項目共***個,總產值***億元(高速集團投資項目***個,產值為***億元;非高速集團投資項目***個,產值為***億元)。

  ——營業收入方面。截至6月底共實現營收47.82億元,其中公司本部32.6億元(含***公司),***公司4.28億元,***公司4.4億元,***公司3.25億元,***公司3.2億元,***公司900萬元,***公司71.36萬元。

  ——質量安全方面。上半年公司安全態勢平穩,未發生重大質量、安全責任事故。

  ——文明創建方面。***集團、***公司、***公司和贛粵工程公司分別被授予“江西省直機關第十五屆文明單位”和“江西省第十五屆文明單位”榮譽稱號。

  二、上半年目標管理工作開展情況

  (一)明確目標,企業戰略雛形初顯

  1.理順了母子公司關系。公司以資本為紐帶構建了母公司、子公司和項目經理部三級管理體系,分別為決策層、管理層、執行層三個層面,強化母公司管控中心、子公司利潤中心、項目經理部成本中心的功能定位。

  2.明確了公司發展方向。公司本部確定了三大發展方向,即交通基礎設施投資及建設、房建工程及地產開發、建筑材料生產加工及銷售。確定了“勇當全省公路施工市場主力軍、勇當全省公路建設投融資新力量、勇當全省高速公路養護生力軍”等三方面定位。同時對子公司的發展方向進行了規劃,即交建公司發展方向:“施工+裝配式建造”,積極將裝配式建造業務培育為發展新動力。路橋公司發展方向:施工+橋梁。公路工程發展方向:施工+市政。贛粵工程發展方向:施工+冷、熱再生。物資公司(新)發展方向:交安+建材。

  3.推進了企業融合耦合。***公司對江西公路開發公司養護公司劃并資產進行了全面清查盤點,進行了賬實核對;整合了***公司、江西公路開發公司養護公司財務人員,統一了財務工作思路。***公司與***公司優化重組,組建了新的物資公司,新***公司及子公司機構編制、干部職數均已批復到位;建立健全了新物資公司薪酬、績效考核管理制度;推動了原物資儲運總站的改制,制定了改制方案

  (二)堅定信心,市場經營穩步推進

  1.聚焦公路建設主業。始終保持“穩省內、拓省外、謀海外”的經營定力,以高速公路、國省道綜合改造提升工程為經營重點和主方向。半年來共中標23個,中標合同金額合計36.83億元。一是完善機制,提升經營開發水平。出臺了《經營管理考核實施細則(試行)》《經營管理辦法(試行)》,規范經營管理,強化經營目標考核;推行國內外經營區域劃分,實施企業區域化經營、片區化管理,調整經營區域結構,變無序競爭為合縱連橫。二是深挖潛能,推進經營業務拓展。探索推動實施了婺源和南豐EPC模式,積極承攬“四好農村公路”和“城市綜合工程”項目EPC模式,積極參與湖北省利咸、咸九咸寧段省外項目投資運作,參與了崇義、吉水、寧都等省內PPP項目運作和崇仁、分宜EPC項目運作。

  2.著力拓展海外市場。緊緊圍繞“積極開拓海外市場,逐步做強做大海外專業板塊”的發展思路,加大與江西國際、江西中煤、江西中鼎國際等省內企業合作,海外業務發展取得新進展。一是繼續深耕既有市場,持續參與肯尼亞和埃塞俄比亞市場項目投標,不斷積累經驗,努力提高中標率。二是持續跟進波黑項目,波黑36公里高速公路項目已完成項目合同總價和運營維護費的分析組價工作;31公里高速公路項目前期工作已經啟動,正在編制工程可行性研究報告和環評報告。三是嘗試進軍阿曼市場,與中鼎國際聯合開拓阿曼市場,目前已由贛粵工程公司對接,并派員前往市場考察。

  3.延伸多元產業觸角。材料供應:上半年完成各類瀝青供貨約5.4萬噸(統購瀝青約3萬噸,散單瀝青約2.4萬噸),實現營業收入3.6億元;完成各類項目供應鋼筋1.69萬噸,鋼絞線510噸,工字鋼300噸。檢測業務:對3個項目工地實驗室進行了母體授權,應收母體監管費51.43萬元;對項目工地實驗室進行了母體監管檢查,共出具10份工地實驗室監督檢查報告;積極開展對外檢測業務,共出具試驗檢測報告13份,共開具外委業務發票金額11.78萬元。

  4.布局養護保證生存。公司為競爭性企業,市場業務不可預期,為確保公司生存和穩定,養護業務支持是關鍵。因此,按照集團提出的建設功能齊全、性能先進的環保型、超前型基站要求,公司高標準、高要求逐步推進了養護基站建設。上半年路橋工程公司推進了婺源、蔡嶺等養護基地建設,目前蔡嶺養護基地正推行第一期建設,已完成瑪連尼3000型黑站的建站工作;婺源養護基地正與當地政府協調征地工作,4000型全環保原生再生一體式瀝青攪拌站已完成招標采購。其他子公司基站也在持續升級改造和逐步推進新基站建設。

  (三)強化內控,管理水平不斷提升

  1.項目施工管理水平不斷提升。一是完善制度促規范。為提高項目管理水平和提高項目經濟效益,出臺了《優秀項目經理部、優秀項目經理、優秀項目總工評選辦法》;為明確項目管理流程及權限,出臺了《項目管理實施辦法》《項目建設標準圖冊》;為規范勞務隊伍管理,對勞務隊伍相關管理制度進行了完善,并根據新的制度標準開展了2018年度勞務隊伍信用評價,對2019年各子公司新增勞務隊伍進行嚴格審批。二是強化監管防風險。作為工程管理信息化管控的重要手段,工程管理平臺建設已進入線上調試階段,目前實現了工程形象進度報表的匯總功能。加大了對合作項目管控,比如合同、資金等,嚴格按照公司相應制度規范管理。加強了對已完項目清算管理,摸清實際賬款結算及支付情況,控制項目后期管控風險。對西藏219項目的管控風險進行了徹底清查,并就后續管理工作明確了責任人。加強了債務清理,以債權債務工作會議的形式明確工作重點,將債權債務跟蹤情況納入日常工作。三是提升質量筑精品。落實質量管理責任制,加大對在建項目的工程質量督查、質量巡查及特殊項目檢查。4月到5月公司對昌九改擴建總承包項目、撫州東外環總承包項目、婺源四好農村路、浙江景文項目、南豐縣河東新區EPC建設項目等項目進行了質量巡查,對檢查中發現的問題進行了通報,并要求整改。路橋工程公司對昌九路基四分部項目、婺源EPC項目等9個在建項目開展巡查17次,督促項目及時糾偏;公路工程公司對信豐縣公路升級改造工程PPP項目、興贛北延A8工程項目等7個在建項目進行質量巡查,對不合格的工序、材料予以通報、責令整改,整改率100%。規范前期控成本。強化了項目前期策劃,變被動實施為主動謀劃。完成了景文項目《總體策劃方案》《施工組織總設計》《施工段落與分包計劃方案》等前期方案的審批。加強了項目目標成本測算管理,完善了公司工程勞務分包指導價,統一了清單子目工作內容和計價規則,完成了浙江景文高速公路項目目標成本測算文件初稿。推進了項目技術人才儲備,已完成公司技術人才庫高級庫籌建以及中級、初級庫核備工作。

  2.技術創新管理水平不斷提升。一是以制度規范創新。編制印發了公司《項目經理部機構設置及人員配備管理辦法》《工法管理辦法》《技術方案分級管理辦法》《技術人才庫組建及管理辦法》《科技項目管理辦法》等管理制度試行稿,修訂完善了《項目管理實施辦法(試行)》,并召開技術工作會進行專題宣貫。二是出實招推進創新。通過技術創新前移規劃和典型示范工程引導,逐步建立公司及各子公司科技創新工作機制和技術發展平臺,對外深化科研合作,著力提升公司技術創新能力。規范了公司內部科研項目立項、工法申報流程,統一了工法編制示例文本,下達了19項工法的研發任務。目前完成了3項企業級工法、3項省級工法、1項部級工法申報工作;《改擴建工程中既有預應力混凝土梁(板)殘余承載力與合理加固技術研究》等科研課題通過了大綱評審并與省交通運輸廳簽訂科技項目工作;《江西省公路水運工程混凝土用機制砂的生產與應用規程》地方標準成功立項并開展前期調研。分別與重慶交通大學、華東交通大學簽訂校企合作協議,進一步充實公司技術創新資源。做好了公司省級技術中心年度評審準備工作。三是搭平臺鼓勵創新。組建了江西省橋梁智能養護工程技術研究中心,完成了組建及平臺軟硬件建設,順利完成了依托單位的變更,并明確中心機構設置及人員安排。建立了公司在建項目動態管理臺賬,并根據各項目建設特點,掌握項目技術管控動態,挖掘技術重點和難點,做好施工技術管理關鍵環節的把控。創建了技術交流平臺,建立施工技術標準數據庫和施工技術方案庫。對現行的國家、行業、地方及企業有關工程建設技術標準和有代表性的專項施工方案等相關信息資源進行收集和整理,以技術中心微信公眾號為載體,對外展示公司施工技術管理實力,對內發布技術服務信息,實現與施工一線的技術資源共享和數據互通。推行了技術方案分級管理,認真落實工程項目技術方案分級管理辦法,規范技術方案審批流程,提升項目建設工藝、技術水平,防范工程項目安全、質量事故。在充分調研的基礎上完成了浙江景文項目、共青城截污干管EPC項目等施工組織設計及專項施工方案的審查;按項目分類建立了各子公司在建項目技術管理臺賬。

  3.黨風廉政建設水平不斷提升。認真落實全面從嚴治黨要求,聚焦主責主業,強化責任擔當,嚴格監督執紀問責,黨風廉政建設和反腐敗各項工作取得新進展、新成效。查處了下屬單位干部職工借學習考察之名組織到新疆等多地公款旅游的違紀問題,對2名主要負責人作出處理,并追回以“學習考察”名義報銷的費用41165元;進一步完善了全程留痕監督機制,逐步實現項目管理重點環節流程化、項目管理全程系統化、留痕表格資料標準化、施工過程透明化、工程管理制度與系統配套化,并在路橋工程公司、交工建設公司、贛粵工程公司逐步推廣全程留痕機制;開展了公務車輛封存報備、人員值班及“四風”問題明察暗訪5次,開展勞動紀律、會風會紀督查5次;加大了對人員招聘、公務車輛定點維修廠選定、車輛設備報廢核查等重大事項監督10次。上半年,查辦上年度未結案件4件,新收自辦案4件。提醒談話11人,誡勉談話4人、責令書面檢查1人、黨內警告1人。

  4.安全防控管理水平不斷提升。認真落實“平安交通三年攻堅行動實施方案”,以安全生產基層建設為主題,扎實做好安全隱患排查整改,規范安全施工現場,開展三級安全教育,半年來公司未發生重特大安全生產事故。一是全面落實安全生產責任,公司及各級單位共簽訂安全生產責任書1930份;二是開展安全隱患排查,全公司排查各類安全隱患1244處,整改1244處,整改率100%;三是加大安全投入,全公司安全生產投入2358.8萬元;四是開展安全教育和安全應急演練,召開各類安全會議230次,開展各類安全培訓341次,受教育達6212人次,開展各類安全應急演練42次,參與人數達1261人次。

  5.綜合應急治理水平不斷提升。緊緊圍繞公司中心工作,落實社會治安綜合治理各項規章制度,深入開展平安創建和掃黑除惡專項斗爭,深入開展綜治宣傳月活動,進一步加大排查化解各類矛盾糾紛,半年來公司綜治治安狀況良好。“三個一”開展好“綜治宣傳月”活動,即舉辦了一次綜治平安建設知識競賽,100余人次參與競賽活動;開展了一次觀影活動,組織干部職工觀看了禁毒影片《湄公河行動》;開展了一次法律知識培訓,100余人參加了培訓。活動中制作宣傳專欄10余塊,LED電子橫幅展示9條,懸掛宣傳橫幅30余條。“三強化”開展好掃黑除惡專項斗爭,即強化了工作職責,成立掃黑除惡專項斗爭工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室下設四個職能板塊,分別負責掃黑除惡專項斗爭工作的協調、監督、保障和宣傳工作;強化了涉黑涉惡問題排查,共組織摸排3次,摸排在建省外項目16個,省內項目41個,發現重點線索20條;強化了氛圍營造,組織召開專題會議部署掃黑除惡專項斗爭工作,召開學習及責任剖析會,組織開展掃黑除惡專項斗爭知識考試,681人參與,通過率100%,編印100余份《掃黑除惡應知應會》宣傳手冊。

  (四)黨建引領,企業文化持續發展

  1.開展各類文化活動。開展了“2019年迎新春”嘉年華活動、元宵節“猜燈謎”活動,組織了開展“交工杯”乒乓球比賽。參加了集團“公路開發杯”職工乒乓球比賽,取得團體第八名,參加了集團“客家杯”職工網球比賽,取得雙打第三名;組織了8名領導干部參加江西省交通運輸系統職工五公里健身行比賽。完成了“3.12”植樹活動、“五四”青年節我與祖國共前進快閃活動。同時,為豐富廣大職工的業余生活,把“職工書屋”“讀書角”作為文化建設的切入點,努力使“職工書屋”“讀書角”成為職工陶冶情操的“凈化站”,成為職工素質提升的“加油站”。

  2.拓寬文化宣傳陣地。對宣傳相關工作制度進行了修訂完善,增加了對新媒體、自媒體建設的管理內容,不斷拓寬傳播渠道,構建“一網兩號一頻道”的立體發布格局,即:江西交工網;江西交工微信公眾號、“交工小牛”微信服務號;“小牛TV”網絡電視頻道(當前還在內測試運行中),常態化推進新媒體、自媒體應用,率先將職工書屋電子閱讀功能實現在微信公眾號平臺,迅速提升新媒體受關注程度。

  3.創新文化傳播方式。借助網絡新媒體發展形勢,創意策劃自媒體特色欄目,定期推出了“江西交工新聞聯播”“俊思看交工”、“行走天地間”等節目,在推送形式和瀏覽模式進行大幅優化,對版面設計更美術化,語言方式更輕松化,內容設計更趣味化,表現手法更動態化。使得自媒體平臺關注度、瀏覽量和點擊率大大提高,影響力不斷攀升。

  三、企業當前存在的困難

  (一)養護業務支持需進一步落地及優化業務模式。根據養護工作部署,前期已將部分養護設備、養護人員轉入公司。公司按照要求,迅速對集團范圍內的公路養護市場進行了整體布局,由四個子公司按區域分塊經營管理,并隨之推進了萬年、于都、宜春、婺源、上塘等養護基站建設,現已基本滿足高速公路養護工程的施工需求。在實際運行中,由于國家產業方向調整、集團內部業務管理思路調整等原因,目前缺乏足夠的養護工程業務來維持基站的正常運轉。懇請集團給予養護項目承接政策支持,借鑒全國其他省份高速公路養護項目招標經驗,建議采用綜合評分法,每3至5年進行一次長期招標。鑒于養護預算不能提前預知,打包招標時宜采用預算價下浮的模式,只招下浮率。

  (二)爭創500強目標需集團層面助推外部業務承攬。集團爭創中國企業500強,公司完成目標任務壓力巨大。目前全國公路項目進入萎縮狀態,全國范圍內傳統公路招標項目越來越少,業務拓展困難重重。懇請集團幫助公司與外部優秀企業建立良好的商務關系,比如推動與省內建工集團、江西中煤及省外同行業企業業務互換,發展共贏。

  (三)人才招聘、培養、使用機制不健全。公司作為完全競爭性企業,需要有與市場相適應的更加靈活的人才招聘、培養和使用機制。建議集團完善用工制度,使公司能夠更好地引進各類專業人才,特別是培育“設備+班組”團隊人才;制定差異化人員考核體系,支持競爭性企業留住人才。

  (四)產業鏈延伸的政策落實與協調困難重重。公司在碎石業務拓展方面,為滿足項目建設需要,碎石等地材料廠選址比較分散,涉及到的地方政府及部門、單位較多,存在協調難度大等問題。懇請集團落實相關政策,并幫助公司協調處理地方關系,爭取盡早落實選址并開展料廠建設。

  (五)企業資質維護方面的人員和業績不足。一是可用于投標的人員短缺。公司目前經營投標面臨無人可用,尤其緊缺的是一級建造師,沒有無在建項目又有項目經理業績和項目總工業績的人員可用,經常導致有標不能投的窘境;中標后項目履約檢查頻繁,還有部分項目要求打卡刷臉,要求在場,遠遠無法滿足項目日益嚴格的履約要求,很多人員都是奔波在各項目的履約路途中,嚴重影響日常工作開展。二是優質業績使用年限相繼到期。2019年的投標項目會因為優秀的總承包業績使用年限相繼到期而缺乏競爭力,特別是特大橋梁、特長隧道各僅有1座,且于2018年10月25日失效,下一個含特大橋或隧道的項目交工均約需1年,在相關項目的銜接上存在斷鏈狀況,優質業績使用年限相繼到期,增加了投標的難度。公路工程公司公路市場主體一類業績斷檔,市政業績青黃不接,原有的市政業績超過5年,新的業績尚未交工。

  四、下半年工作打算

  (一)聚焦市場經營:突出“規模+質量”

  國內業務:強優勢、樹品牌。充分發揮公司工程總承包特級資質優勢,圍繞助推集團爭創中國企業500強努力實現200億經營目標任務,重點跟進贛皖界至婺源新建工程、大廣高速南康至龍南改擴建工程、宜井遂高速宜春至井岡山至遂川新建工程、龍川至尋烏高速公路、四川省川主寺至汶川高速公路等5個項目。同時,做實區域經營。堅持立體經營理念,加密營銷網絡,強化組織機構建設,加大區域考核力度,發揮聯合經營優勢。

  境外業務:既要滾動發展,更要屬地化、一體化。以現已進入的肯尼亞市場為經營重點,培育好商務關系,爭取再中新標,力求在肯尼亞站穩腳跟;埃塞市場以MOTA項目為依托,做好設立埃塞分公司的準備工作,適時成立分公司并開展獨立投標經營活動;波黑市場重點推動36公里高速公路EPC項目實質性落地。在經營方式上,熟悉所在國的商務市場,整合所在國具有較好商務資源、施工能力強的中資民企或實力較強、信譽好的當地企業,注冊成立混合制分公司,共同開發市場,實現共贏。

  投資業務:做優做專控風險。積極推動PPP、EPC、EPC+養護等新型施工模式,激發企業的競爭力,提升市場份額;逐漸推行多元發展,逐步實現集項目投資、設計、工程施工、養護業務的一體化,逐步拓展投融資和運營業務;實現向高速公路、國省道、市政工程等基礎設施項目領域的擴張,積極進入地鐵、鐵路、水利工程領域,實現多元化經營模式。

  (二)聚焦內控管理:突出“品質+效益”

  加強決策可行研究。要在項目決策前充分調研論證,熟悉項目所在地地理、社會環境和國家、地方相關政策和技術標準;要對項目進行風險評估,主要風險有政策風險、建設風險、社會風險、市場風險、財務風險、運營風險、突發性風險等七類;要進一步完善項目決策程序,對項目可行性充分征求意見,邀請專家把關,嚴格按照“三重一大”和項目管理、投資管理等制度進行研究決策,按程序報批,確保決策科學民主。

  提升品質建造水平。加快推進工程管理信息化建設,要實現在全公司范圍內運用工程管理平臺軟件對項目進行管控;繼續完善公司范圍內的合同管理統一,進一步規范合同的報備、報批工作;年底前完成公司所有自建項目的監督、檢查、考評工作,完成公司的質量、環保等三大體系的2019年度審核工作;完善信用評價機制,項目信用評價等級直接與公司的工程經營掛鉤,繼續督促各子公司、各項目重視本項目各類評比檢查,及時與業主、質監局等單位做好溝通,做好本項目信用評價工作。

  加強成本目標管理。推進成本測算信息化系統建設,借助標準化分包限價體系,實現勞務、材料、機械設備等結算工作全面電子化,使精細化管理落到實處;補充完善公司成本管控相關制度和成本測算指導價收集整理各項成本資料,編制公司隧道、交安等工程施工成本核算指導價,及時完成新承接施工項目的成本測算和目標利潤測算工作。

  (三)聚焦發展質量:突出“做強+做優”

  全面防控系統風險。一是防控投資、法務風險,認真研究各項與投資相關的經濟、政策,審慎開展各項投資項目的調研、考察、論證;及時對各個案件跟蹤到底,掌握案件的進展。二是防控廉政風險,抓好全程留痕備查機制在項目上的推廣使用,為主體責任落實情況的監督考核、問題倒查提供依據;緊盯問題整改,配合集團巡察組做好交工建設公司、贛粵工程公司的巡察工作,督促巡察發現的問題整改到位;推進項目巡查常態化,精準查找問題,形成有力震懾。三是防控綜治風險,按照“誰主管、誰負責”的原則,督促落實綜治目標管理責任制的落實,增強綜治意識;維護好群眾利益,防止決策不當損害群眾利益,引發不穩定因素;化解好矛盾糾紛,深入排查整治治安亂點和突出治安問題,并開展治理整頓,限期整改。

  突出技術創新驅動。做好工程項目技術管理和技術創新工作的規劃、指導和檢查。全面組織實施施工技術方案分類分級管理,對重大施工項目技術方案進行審查、咨詢和提出決策建議,對技術難點問題開展科技攻關。同時進一步明晰并規范各類施工設計和專項施工方案的申報、審核、批復、備案等工作程序。根據公司發展戰略目標,組織實施年度科研創新計劃,推進2019年公司及子公司已申報的5項科研課題項目研究工作。完成《江西省公路水運工程混泥土用機制砂的生產與應用規程》地方標準的起草工作。繼續推進已下達計劃工法的研發和申報。

  鞏固企業發展基礎。全面推進公司管理規范化,將“規范管理年”活動推向深入,全面推進各部門、各單位規范管理重點工作的完成,通過完善制度體系、再造工作流程、強化風險防控、嚴格監督考核,推進公司管理全方位、全過程規范化。全面推進人才強企,引進和培養企業發展繼續的專業技術人才、投資經營、項目管理、海外項目運營管理等方面高端人才。全面推進信息化建設,抓好印章管理系統在項目上的試點,適時推廣使用;抓好投標管理輔助系統、合同管理系統、財務管理系統、技術平臺、智慧黨建平臺、工程管理等系統建設,形成全業務領域覆蓋、全流程滲透的信息化管理格局。

  (四)聚焦幸福引領:突出“文化+品牌”

  加強品牌文化建設。文化是企業管理的最高境界,企業要基業長青,就要有優秀的企業文化引領。建立統一的文化體系,做到企業精神、企業使命、企業愿景、核心價值觀念、管理制度的統一,同時尊重子(分)公司文化的活力個性。竭力促進母子(分)公司文化共性與個性的有機融合,消除過多差異,增強企業核心凝聚力,實現企業文化的一脈相承,相得益彰,永葆生機。

  加強精神文明建設。以慶祝新中國成立70周年為契機,組織開展系列慶祝活動,唱響禮贊新中國、奮進新時代的昂揚旋律,大家宣傳力度,在干部職工營造濃厚氛圍。踐行社會主義核心價值觀,大力開展群眾性精神文明創建活動,深化文明單位等創建工作。著力培養一批業內領軍人物,選拔一批榜樣模范,打造亮麗名片,唱響交工好聲音,宣講交工好故事。

  加強群團組織建設。支持工會、團委等群團組織依法依章程開展工作,圍繞公司中心工作和企業改革發展穩定大局,深入開展群眾性勞動競賽、技能比武以及各類健康向上的文體活動,發揮職工群眾的橋梁和紐帶作用。切實維護和發展職工利益,幫助解決職工生產生活中遇到的困難和問題,增強職工的幸福感。

  本文來源:http://www.hunkvl.live/fanwen/bngzzj/46259.html

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